Недвижимость в Волгодонске, Ростовская область

На юге Европейской части нашей страны находится Волгодонск. Расположившись на Цимлянском водохранилище, он занимает 18,2 тысячи га Сальских степей. Население - 170,6 тысячи. Водные пути связывают Волгодонск сразу с пятью морями - Балтийским, Азовским, Белым, Черным и Каспийским. Волгодонск удален на 190 км от Ростова-на-Дону и на 1 150 км от Москвы.

Основание Волгодонска напрямую связано с историей судоходного канала и ГЭС. Только в 1930-х годах в печати появились сведения о будущем поселке. Однако сооружение канала пришлось остановить из-за Великой Отечественной войны. В итоге возобновить работы получилось только в 1949 году. Через год первые стройплощадки появились на месте поселка - рядом с хутором Соленый и небольшой станицей Романовская. Поселок возводился для строителей на Волго-Донском канале, а также служб эксплуатации. В 1952 году канал был торжественно открыт. В этом же году запустили Цимлянскую ГЭС. А в 1954 году поселку выдано имя Волго-Донск. К 1955 году в Волгодонске обитает уже более 9 тысяч жителей. Уже через год Волгодонск получает статус города, а в 1957 становится центром района. Дальше идет стремительный рост промышленность. В конце 50-х сдается ТЭЦ и первая фаза химического завода. В 1960 принимается новый генплан Волгодонска. В 1971 году из Волгодонска совершается первый авиарейс в Ростов-на-Дону. В 1970-х закладывается завод тяжелого машиностроения. К 1978 году в Волгодонске проживает 100 тысяч человек. В 1980 стартует еще один амбициозный проект - завод "Энергомаш", который будет работать на нефтяную отрасль. А В 1983 происходит запуск атомного реактора на "Атоммаше". В 1990-е в Волгодонске сокращается производство. В 2001 году запускается энергоблок АЭС, строительство которой шло более 25 лет. В 2004 году границы Волгодонска расширяются. В его черту включают станицу Соленовскую и станицу Красноярскую. В 2008 году создается новый генплан.

В экономике Волгодонска ключевую роль занимает промышленность. Ввод Ростовской АЭС привел к росту объемов производства. Среди ведущих предприятий: "Атоммаш", "Атоммашэкспорт", Волгодонская ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, "Танаис", заводы энергетического машиностроения и технологического оборудования, "Бетонные изделия". В Волгодонске выпускают оборудование для заводов, комбинатов и АЭС, коммунального хозяйства. Здесь производятся древесные панели и плиты, отопительные котлы, аминоформальдегидные смолы, синтетические моющие средства. Атмосфера Волгодонска страдает от промышленного производства. Воздух сильно загрязнен формальдегидом. Его источники - крупнейшие предприятия Волгодонска.

У Волгодонска колоссальные возможности перевозок грузов и пассажиров благодаря сразу пяти морским выходам. Через речной порт Волгодонска проходит огромный грузопоток. Он имеет сообщение с портами более чем в двадцати странах. С Ростовом-на-Дону у Волгодонска есть железнодорожное сообщение. А автомобильная магистраль Сальск-Морозовск ведет из Волгодонска на Кавказ. Аэропорт "Волгодонск" для гражданской авиации сейчас не используется. В крупные города - Новороссийск, Ростов-на-Дону, Волжский и др. - ходят междугородние автобусы.

В Волгодонске есть четыре стадиона, два бассейна, три спортивных комплекса. Среди достопримечательностей - музей "Казачий курень", Волгодонский художественный музей, эколого-исторический музей.